Folosim cookie-uri pentru a personaliza conținutul și reclamele și pentru a ne analiza traficul. Politica de confidențialitate Politica privind cookie-urile

Land Rover Range Rover 3.0 TD6 Vogue

41.281 € acțiune
Constructie  1/2004 An, Crossover 1 Proprietari anteriori
Kilometraj  380.000 km, Folosit Motorină
Putere  130 kW / 177 cp Automat

ABS Aer conditionat Aer conditionat automat Șofer airbag Airbag pasager Sistem de alarma Bluetooth CD player
Ahser Otomotiv logo

Ahser Otomotiv

Dealer, toate mașini
Ataşehir, Malatya Cd. 185, Elâzığ Merkez TR

General General

MarcaLand Rover
ModelRange Rover
CategorieFolosit
Constructie1.2004
Kilometraj380,000
Proprietari anteriori1
TVA Deductibil
Origine

Corp Corp

CorpCrossover
Conduce4x4
Culoarea corpuluiBej
Metalic
Interior
TapiţeriePânză
Scaune
Ușile

Motor & Cutie de viteze Motor & Cutie de viteze

CombustibilMotorină
Putere130kW / 177cp
Capacitatea motorului
EmisiaEuro 6
Cutie de vitezeAutomat
Roțile de viteză
Întreținere
Garanție

Opțiuni Opțiuni

ABSABS
Aer conditionatAer conditionat
Aer conditionat automatAer conditionat automat
Șofer airbagȘofer airbag
Airbag pasagerAirbag pasager
Sistem de alarmaSistem de alarma
BluetoothBluetooth
CD playerCD player
Inchidere centralaInchidere centrala
Cruise controlCruise control
Cabina digitalăCabina digitală
Oglinzi laterale electriceOglinzi laterale electrice
Geamuri electriceGeamuri electrice
ESPESP
ImobilizatorImobilizator
Computer de bordComputer de bord

Descriere Descriere

ARACIMIZ 2004 MODEL RANGE ROVER VOGUE 3.0 TD6 VOGUE PAKETTİR

ARACIMIZIN 360 DERECE VİDEOSUNU İZLEMEYİ UNUTMAYIN 

​ARACIN ÖZELLİKLERİ

AIRMATIC

ARACIMIZ PROFESYONEL OLARAK YENİ KASAYA ÇEVRİLMİŞTİR

YENİ NESİL KLİMA PANELİ VARDIR

ANDROID DOUBLE EKRAN VARDIR

DİKİŞLİ DERİ GÖĞÜS

GERİ GÖRÜŞ KAMERASI

KEYLES-GO

DİREKSİYON ISITMA

ELEKTRIKLI AYARLANABİLİR DİREKİYON

ORJİNAL VOGUE PAKETTİR

ÖN CAM REZİZTANS

AMBİYANS AYDINLATMA

6 LI CD CHANGER

ŞÖFÖR KOLTUĞU ELEKTRİKLİ HAFIZALI

YOLCU KOLTUĞU ELEKTRİKLİ

HARMAN KARDON SES SİSTEMİ

TERRAIN RESPONSE ÇEKİŞ SİSTEMİ

EĞİM İNİŞ DESTEĞİ

LOW SÜRÜŞ MODU

DOKUNMATİK EKRAN

 4 KOLTUK ISITMA

SUNROOF

KIRMIZI DERİ DÖŞEME

PİANO BLACK İÇ TRİMLER

HIZ SABİTLEYİCİ

BUZDOLABI

ARAÇ TELEFONU

FAR VE YAĞMUR SENSÖRÜ

SİS FARI

BLUETOOTH/USB/AUX BAĞLANTI

4 ADET SIFIR 22 '' JANT VE LASTİK

ÇİFT YÖNLÜ OTOMATİK KLİMA

PARK ASIST

ÖN - ARKA PARK SENSÖRÜ

SERAMİK KAPLAMASI YENİ YAPILMIŞTIR

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 

ARACIMIZIN TRAMER KAYDI SADECE 1.600 TL DİR

ARACIMIZDA DEĞİŞEN OLMAYIP

TAVAN HARİÇ BOYALAR MEVCUTTUR

PAZARLIK PAYI AZ DA OLSA VARDIR

DİĞER ARAÇLARIMIZI GÖRMEK İÇİN TIKLAYINIZ
Ahser Otomotiv
Ataşehir, Malatya Cd. 185
23270 Elâzığ Merkez TR
Telefon: 0554 591 12 24
Contacteaza vanzatorul Contacteaza vanzatorul

Land Rover Range Rover - Recenzii

Recenzii
- 4.5 / 2 Recenzii
Adăugați o recenzie
- Rată - 0

SUV -ul Land Rover Range Rover merită cumpărat doar pentru a experimenta calitatea unei mașini de clasă de afaceri pentru tine. Aceasta este o mașină cu adevărat puternică, care nu se teme de off-road. În oraș, apropo, mașina se simte de asemenea excelentă, în ciuda aparentului volum extern. Exteriorul în sine este foarte bogat, deși, în principiu, ar trebui să fie așa pentru un astfel de preț. Motor diesel puternic la 2890 cc, unitatea este completă permanentă. Transmisia automată funcționează perfect. Compartimentul pentru bagaje de 875 litri este potrivit pentru a transporta un număr mare de lucruri necesare. Am fost mulțumit de garda la sol înalt - 33 cm, cred că aceasta este cea mai bună opțiune pentru un SUV. Mașina are un șasiu ușor slab, electronica ne -a lăsat să coboare - în câțiva ani am apelat la un electrician auto de trei ori. Nici nu cred că este necesar să scriem despre ergonomia cabinei, totul este atât de bine echipat acolo, de la scaune până la controlul climatic. Călătoria pe o astfel de mașină este nu numai moale, ci și cât mai confortabilă. Recomand cu siguranță să cumpărați.
---
The Land Rover Range Rover SUV is worth buying just to experience the quality of a business class car for yourself. This is a really powerful machine that is not afraid of off-road. In the city, by the way, the car also feels great, despite the apparent external bulkiness. The exterior itself is very rich, although in principle it should be so for such a price. Powerful diesel engine at 2890 cc, the drive is full permanent. The automatic transmission works flawlessly. The luggage compartment of 875 liters is suitable for carrying a large number of necessary things. I was pleased with the high ground clearance - 33 cm, I think this is the best option for an SUV. The car has a slightly weak chassis, the electronics also let us down - in a couple of years I turned to an auto electrician three times. I don’t even think it’s necessary to write about the ergonomics of the cabin, everything is so well equipped there, from the seats to the climate control. Riding on such a car is not only soft, but also as comfortable as possible. Definitely recommend to purchase.
Comfort - După cum este raportat la început, confortul cu C. mare pentru o mașină veche de 17 ani, acest lucru este într -adevăr super. Faceți fiecare plimbare cu toată calmul și liniștea. Trekkracht - TD6 nu este cu siguranță cel mai puternic motor, dar este (odată cu temperatura și bine condus) destul de lin. Cu toate acestea, adevărata forță constă dacă depindeți de ea. Niciodată sentimentul că îți lipsește niște cai. Totul rămâne frumos și stabil. Vizualizare - Chiar nu arată 17, oamenii uneori nu cred. În opinia mea, designul rămâne, de asemenea, timp. Consum - în medie 10,5L/100 km (trebuie să completez în monitor). Păstrați 2400 kg în mișcare cu o greutate adesea suplimentară pe ea, ceea ce costă în mod natural un anumit combustibil. Dar mă așteptam mai mult.
---
Comfort - Zoals in het begin gemeld, het comfort met grote C. Voor een wagen van 17 jaar oud is dit echt super. Elke rit leg je in alle kalmte en rust af . Trekkracht - De TD6 is zeker niet de sterkste motor maar komt (eenmaal op temp. en goed aangejaagd) toch vrij vlot van zijn plaats. De echte sterkte ligt echter als je er iets aan hangt. Nooit het gevoel dat je wat paarden tekortkomt. Ook blijft alles lekker stabiel. Uitzicht - Ze ziet er echt nog geen 17 uit, mensen geloven het soms niet. Het ontwerp blijft in mijn ogen ook bijdetijds. Verbruik - gemiddeld 10.5l/100km (moet ik nog aanvullen in de monitor). 2400 kg in gang houden met vaak nog extra gewicht eraan dat kost natuurlijk wat brandstof. Maar ik had meer verwacht.